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| 東風153（國四）車廂可卸式垃圾車：采用東風原裝底盤，采用伸縮臂，拉臂系列、傾卸機構等專用裝置改裝而成。該車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構最為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。湖北程力公司為你提供更多垃圾車型號、垃圾車圖片、垃圾車配件、最優的垃圾車價格.請立即點擊我們的“聯系方式”或給我們“在線留言”，我們將會為您提供全方位的解決方案。 全國免費熱線：4000-506-882 13997888309 |
| 產品名稱： | 東風153（國四）車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸： | 7250,7050,6700,6500×2500×2850,3000(mm) |
| 底盤型號： | EQ1168VFJ1 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15900(Kg) | 接近/離去角： | 23/14,20/14(°) |
| 額定質量： | 9450,9000(Kg) | 前懸后懸： | 1250/1300,1450/1300(mm) |
| 整備質量： | 6255,6705(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6J180-46 YC6J160-46 ISB170 40 ISB190 40 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6494 6494 5900 5900 |
132 118 125 140 |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 軸數： | 2 | 前輪距： | 1920,1960/1860(mm) |
| 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5100 | 后輪距： | 1860(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數： | 9/10+8 |
| 軸荷： | 5950/9950 | 駕駛室乘人數： | 3 |
| 整車備注： | 長(mm)/高(mm)/ 前懸(mm)/ 接近角(°)/ 軸距(mm)/整備質量(Kg)/額定載質量(Kg)對應關系為: 7050/2850/1250/23/4500/6255/9550, 6500/2850/1250/23/3950/6255/9550 。選裝新款駕駛室時, 長(mm)/高(mm)/ 前懸(mm)/ 接近角(°)/ 軸距(mm)/整備質量(Kg)/額定載質量(Kg)對應關系為:7250/3000/1450/20/4500/6705/9100, 6700/3000/1450/20/3950/6705/9100。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):480。該車選用發動機型號:ISB170 40、YC6J180-46、YC6J160-46、ISB190 40對應的油耗值分別為(L/100km):28.09、29、27.27、28.04。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。 | ||
| 多方位圖： |
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| 專用性能： |
東風153（國四）車廂可卸式垃圾車還可以配套多種垃圾裝載廂自裝卸的專用車輛。一車可多配多廂（散裝垃圾箱、連體壓縮箱、分體壓縮箱等）使用，機械化程度高。箱體容積8-12立方立方多種規格系列產品，分別匹配8-12噸勾臂。臂可以伸縮。采用電、氣、液聯合控制技術，確保了各個互鎖動作準確到位，簡化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，保證了整車的安全運營。主要用于城市生活垃圾及大型廠礦物料的收集轉運。 | ||
主要特點：車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，也可以一車配多個移動式連體壓縮垃圾設備集垃圾裝載、壓縮、轉運于一體。箱體后門開閉液壓鎖緊，可選液壓快換接頭方式或電氣快換插頭方式獲取動力。采用后滾筒支撐聯動控制專利技術，勾臂架回位時后滾筒支撐自動回位，可以有效避免開車前忘記收起后滾筒支撐引起的對底盤及后支撐的損壞。全密閉工作，無二次污染；雙唇結構尾門密封橡膠條，保障箱體完全密封無泄漏。壓縮比可達4：1； 翻轉機構提升力可達700公斤。廣泛適用于集會、展會等臨時場所及工廠、學校、居民社區等公共場所垃圾收集