齒輪油黏度的選擇對專用汽車及汽車的燃油經(jīng)濟性有一定的影響，所以，在適宜的環(huán)境溫度下，應(yīng)盡可能使用黏度低的多級車輛齒輪油，在滿足車輛變速箱潤滑的同時，還能更好地起到節(jié)油的效果。特別是在北方冬季，要選用低溫流動性更好的適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的齒輪油；在大修磨合期，車輛齒輪油黏度選用不宜過大。

　　 齒輪油加油量應(yīng)適當(dāng)，過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能使齒輪油經(jīng)后橋半軸密封圈漏入輪轂軸承，造成軸承潤滑脂稀釋，從而產(chǎn)生機械故障；過少會使齒輪潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，油品氧化。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。

　　 按車輛廠家規(guī)定更換齒輪油。如車輛經(jīng)常處在苛刻的工況下運行，要縮短換油周期。換油時，應(yīng)在車輛工作后，油溫高時放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后，方可加入新油。加油時，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

　　在冬季啟動困難時，應(yīng)及時換用低黏度的多級車輛齒輪油。嚴禁烘烤后橋、變速器，以免使齒輪油嚴重變質(zhì)，出現(xiàn)膠質(zhì)或積炭等現(xiàn)象。

　　應(yīng)經(jīng)常檢查后橋和變速箱的通氣孔是否通暢，變速箱溫度是否正常，如出現(xiàn)不正常現(xiàn)象要及時到維修站進行全面檢查。
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