日前,根據鄭城管(2010)470號《關于規范環衛作業車輛的通知》文件,為了避免
環衛垃圾車遺撒垃圾污染道路,10月30日前,全市的垃圾收集車、垃圾轉運車、道路清掃保潔車必須進行密閉改裝,不允許超裝,否則11月1日后禁止進垃圾中轉站傾倒垃圾。
關于改裝環衛垃圾車的規定相關部門已在垃圾中轉站門前張貼了3天,而且早已宣傳到位,大部分垃圾車都改裝好了。但有10余輛環衛垃圾車不僅沒有進行封閉,而且每車都拉有三四噸生活垃圾,嚴重超裝,由于不符合規定,被拒絕進入垃圾站。因此十余名垃圾商販便將垃圾直接傾倒在路邊的垃圾中轉站門前,甚至連相鄰路上也傾倒了近200米。
因協商和勸阻無效,工作人員撥打了110報警?!把劭淳鸵缴习喔叻迤诹?,民警將帶頭鬧事的4人抓獲,之后,垃圾清理工作才正常進行?!爆F場,東風路派出所出警的民警證實了該說法。
記者在現場看到,十余名環衛工人正在對垃圾進行清掃,三輛大鏟車也正將這些垃圾鏟往路旁的大卡車上。上午10時許,堆積在路上的垃圾被全部清走。據城市管理執法局局長介紹,為了清理這些垃圾,他們調集了三四十名環衛工人,并動用了8輛核載12噸的壓縮垃圾車、5輛核載5噸的東風牌大卡車以及3個裝載機(即鏟車)。經過粗略統計,被清理走的垃圾有100多噸。
【事件原因分析】
垃圾中轉站相關負責人說,因該垃圾中轉站是垂直壓縮式中轉站,有特定的技術要求和規定,特別制定了生活垃圾轉運車輛的尺寸和容積,共有兩個型號,分別能裝0.6噸左右和1.5噸左右的垃圾。
為此,相關商販們表示:“改裝”垃圾車裝得少、跑得多、成本增加了不少。
“這車一改裝,我們掙的錢就少了呀?!币幻辉竿嘎缎彰睦特湼嬖V記者。他們前往小區收生活垃圾都是按車收費,一般垃圾車一次拉四五噸,可垃圾車“改裝”后,一車最多拉1.5噸左右的垃圾,而且每車每噸收取45元的單位、生活垃圾處理費,“你想想,以前一次就能干完的活,現在得兩三次甚至四五次干完,四五個小時都在路上跑不說,汽油也多耗了不少,這人力物力一增加,成本相應就增加了,最多能增加四五倍,掙的錢比原來少多了”。
該垃圾商販說,之所以發生垃圾傾倒的事件,最主要的原因還在于“大家感覺掙的錢少了”。