伴隨著我國汽車市場的繁榮，專用汽車產業也進入了快速發展時期。在過去的近十年時間里，中國專用汽車年產量從18萬輛增至164萬輛。專用汽車產品的品種也由2000年的1337個快速增長到現在約5000個。截至2009年12月，全國專用汽車生產企業已經達到826家。
1:市場需求
仍將維持高位
在我國，專用汽車一般定義為裝置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車。其中既包括用來運輸牲畜、生鮮冷凍等貨物的專用載貨汽車，也包括從事專門作業的
垃圾車、灑水車以及救護車等。
近十年來，我國載貨汽車專用化率上升迅速。2009年全國生產專用汽車164.77萬輛，占當年全部載貨汽車生產量的比例達到55.68％，比2000年提高了28.75個百分點。而專用車未來的發展仍然被看好。
日前，在2010中國專用汽車產業發展國際論壇上，中國汽車工業協會專用車分會理事長王煥民表示，今后一段時間，我國專用汽車將會保持快速發展，尤其是高速公路用車、城市建設車輛、機場用車、油田車以及生活服務車輛五大類，將成為我國專用汽車發展重點領域。
“龐大的基礎設施建設項目將給工程類專用汽車帶來極大的需求空間和市場增量，高等級公路建設總量依然巨大，帶動工程車輛、特種作業車輛、公路運營車輛的快速發展。同時，中國能源消耗總量巨大，能源物資的運輸也會擴大專用車總需求量。”王煥民認為，城市化進程加快，城市功能的提高，對建筑、
環衛、園林、電力、通信以及各類商業運輸等城市建設和服務方面的專用汽車將產生較大的需求；物流業的快速發展也將極大帶動
廂式汽車、保溫、冷藏汽車等專用汽車的快速發展。
2:結構調整 成為必然趨勢
雖然我國專用汽車生產企業眾多，但絕大部分企業生產規模小，實力弱，結構調整也將是我國專用汽車產業發展的一大趨勢。
