湖北程力專用汽車公司一直以來都在對市政環衛車輛進行創新與研發，程力公司所生產的環衛車輛包括：多功能灑水車、高空作業車、垃圾車、吸污車、吸糞車等專用汽車。其中程力專用汽車公司生產的
垃圾車包括：一、自卸式、密封自卸式垃圾車系列；二、擺臂式垃圾車系列；三、掛桶式垃圾車系列；四、拉臂式、車廂可卸式垃圾車系列；五、壓縮式垃圾車系列。
經過工程技術人員與車間相關人員的共同努力試制研發，程力公司生產的側裝式壓縮垃圾車試制成功。8月中旬，程力威牌側裝式壓縮垃圾車公告終于下發。 程力公司生產的側裝式壓縮垃圾車由包括有汽車大梁、駕駛室、尾燈、備用輪胎在內的汽車底盤、外形為直角矩形的車廂、側防護欄、液壓系統、推板、多級油缸、提升架裝置、帶吊耳和限位扶手的垃圾桶、后門、后門吊耳、車廂吊耳架、后門舉升油缸及后門鎖緊機構等構成，提升架裝置又由傳動箱、輪軸、傳動齒輪、齒條、油缸、擋鉤架、轉臂、吊鉤架等構成。該垃圾車具有自動擠壓所裝垃圾的功能，且壓縮比大，因而載重量大，運輸效率高；它實現了自動裝載和自動卸載垃圾，大大減輕了工人的勞動強度；車廂全封閉設計，轉運時不會泄漏垃圾和污水，減少了二次污染。
側裝式壓縮垃圾車其特征在于： (A)車廂為一縱軸截面呈直角矩形且前端封閉而后端開口的長方體容器，車內設有一后端加工有向下傾斜面的推板，推板的左、右側各開設有互相平行等高的導軌槽，車廂兩側內壁上分別設有松嵌置在推板兩側的導軌槽之內的導軌，推板下部中間開設有油缸座孔，一組裝設在推板前方的車廂內的多級油缸的后部伸進該油缸座孔內并通過油缸軸與推板相連，多級油缸的前端與液壓系統的油路相駁接，推板在多級油缸的驅動下，可沿著車廂內壁的兩條導軌作前、后移動； (B)車廂前部一側裝設有一提升架裝置，提升架裝置具有前、后兩個固定在車廂頂側的傳動箱和位于兩傳動箱之間且兩端分別滑套座落在傳動箱之內的輪軸，輪軸內側的車廂頂面上開設有垃圾倒入口，輪軸上固連有位于前面傳動箱內的傳動齒輪，傳動齒輪與一裝設在油缸內且由油缸帶動的齒條相嚙合，油缸裝固在車廂頂面上，油缸的高壓油管與液壓系統的油路相駁接，輪軸中部固連有帶擋鉤的擋鉤架和前、后兩根轉臂，兩根轉臂的另一端分別通過鉸銷與一個吊鉤架上的前、后兩根吊鉤的頂端相活鉸連接，具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶。
