東風多利卡D7(8方)國六壓縮車CLW5090ZYS6壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,是收集、中轉清運垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉站,實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
東風多利卡D7(8方)國六壓縮車CLW5090ZYS6壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,是收集、中轉清運垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉站,實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
壓縮垃圾車上裝配置:底盤型號:EQ1095SJ8CD2發動機型號:D25TCIF1(云內150馬力)發動機功率:110KW外形尺寸:7340*2350*2800mm填充器容積:2 m3
填充器裝載桶數:3桶(240L垃圾桶)垃圾箱容積:8 m3最大裝載桶數:100桶(240L垃圾桶)
上裝標配:優質高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構,帶尾部側部帶雙污水箱,海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(多路閥、齒輪泵)或安徽皖液液壓泵、揚州中梅多路閥,西門子PLC手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉架。
1、氣、電、液壓聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點,通過電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組作業,提高了使用可靠性和效率。
2、先進的電控系統。采用PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。
3、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中,設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
4、壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。
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