壓縮垃圾車的各種動作主要通過多路閥的動作來完成。一旦多路閥出現問題，汽車就不能正常運行或停止。普通消費者自己修理多路閥是不現實的，因為其內部充滿精密部件，沒有專業的工具和技能是無法修理的。然而，如果多路閥長時間失效，主要是由于內部堵塞造成的。當液壓油流入油路時，車輛磨損的廢鐵將與液壓油一起流動。如果廢鐵流入多路閥，會導致閥堵塞，使其無法正常工作。我們可以用柴油清洗，用氣槍吹干。

   如果故障仍然如此之久，需要更換，目前中國生產多路閥的制造商數量不少，產品質量水平參差不齊。更換產品時，我們首先需要觀察原始多路閥的接口。不同制造商的連接器不同。我們首先需要確保新產品能夠正常安裝。對于有條件的朋友，我們建議最好選擇進口或合資品牌。雖然價格較高，但失敗率和耐久性確實優于國內產品。

 壓縮式垃圾車油泵異響怎么辦

  壓縮垃圾車油泵在使用過程中不可避免地會有噪聲，因為當液壓油在系統中高速運行時，不可避免地會產生一些噪聲，但噪聲在可接受的范圍內。如果噪音特別大，則需要解決并消除故障。讓我們介紹異常噪音的可能原因。

第一，油泵軸承或軸磨損或劃傷。如果零件嚴重磨損或擦傷，更換零件或更換油泵，并找出擦傷的原因。油泵的內部器官或積聚的污泥被堵塞。拆下油泵和管道，清洗液壓系統，找出污染原因。

第二，油泵零件損壞或損壞。原油過濾器堵塞。如果油泵速度過高，以推薦的速度運行油泵并調整加速器。吸油管堵塞或擠壓，油流不暢。清潔或更換吸油管。

第三，油箱中的液位太低。將油箱加注到要求的高度，并檢查系統有無泄漏。油箱通氣裝置堵塞。取下呼吸器蓋，沖洗并清潔呼吸器。液壓油中有氣體。擰緊或更換吸油管，檢查系統有無泄漏，并更換泵軸上的密封件。

第四，油的粘度太高，換成低粘度的油。零件有相互卡住現象，修理相互卡住的零件，清洗零件，必要時更換。
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