程力垃圾車廠家生產的垃圾車無論是從價格還是從產品外觀及性能方面無疑是最佳、最具性價比的產品，也是目前市場占有率最高的。其中環衛垃圾車壓縮垃圾車作為主打品種尤為暢銷，如：小霸王壓縮垃圾車、多利卡壓縮垃圾車、東風153壓縮垃圾車等。現將程力公司壓縮垃圾車的結構及各主要部件工作方式簡單介紹如下，方便大家操作使用。

1．液壓控制系統

曾經我們介紹過專用汽車液壓系統常見故障分析及排除 。該車液壓油缸動作采用電路控質氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統雙向控制。 液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。
 
2．廂體和翻斗程力壓縮式垃圾車的箱體用一般采用8mm、5mm、4mm鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結構重心。車箱底板為全密封結構，即帶防腐蝕污水斗，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染問題。翻斗的結構， 根據用戶需要可選裝翻桶機構、翻板機構或翻斗機構，該機構采用液壓雙作用雙缸翻轉，鐵桶或塑料桶再翻轉過程中被系統鎖緊，安全平穩力度大，結構合理。注意通常在整車移動時，該機構處于翻起狀態，以便于正常行車。
 
3．垃圾填充器
 
裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環壓入車箱的功能。滑板兩側裝有八個滾輪，磨擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期使用而不受磨損。 裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現開啟、關閉動作。裝填器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內污水可全部自行或手動排出。