天氣熱了，環衛工人們依舊在烈日下維護著城市的整潔，也許不久的將來道路清掃更廣泛的環衛機械化應用，能進一步改變這種臉朝馬路背朝天的清掃方式和垃圾收集方式。日前，國家從業界獲悉，我國企業自主研發的道路清掃車，環衛垃圾車有望于今年10月份正式投入市場。

　　昨日，在湖北程力專用汽車股份有限公司環衛車生產車間里，我們看到小型與大型的道路清掃車和垃圾車成品整齊列隊其中，與常見的道路清掃車不同的是，車底中間多了一個與車等寬的橫向刷子，側邊一個可伸縮的刷子擴大了清掃半徑，據介紹，車輛還擁有灑水，吸取樹葉等功能。垃圾車收接車的品種也非常多，各有各的功能。

　　據悉，有感于德國先進路面清掃設備的和垃圾收集的環衛垃圾車該公司于2009年開始瞄準國內環衛市場，并成立自主的研發團隊，經過5年時間的醞釀，其車輛成品有望今年正式面市。

　　事實上，從生產制磚機械到向城市環衛設備的延伸，國家是越來越多企業進軍環衛設備的一個縮影。據了解，看重環衛市場的包括中聯重科，這樣的工程機械巨頭，同時山東、湖北等地也有不少企業專門生產環衛設備，對于湖北來說，程力環衛設備則是較早進入該行業的企業，據不完全統計，目前，我國環衛車生產企業大約有30余家。

　　目前，我市在道路清掃上主要還是依靠人工清掃。市環境衛生管理處相關負責人告訴記者。

　　公司認為，當前環衛工人年齡結構趨于老年化，年輕人不愿意加入這一行業，在新環衛工人招收上，較之過去更加困難，因此道路清掃機械和垃圾車收集機械化應當是一個趨向。

　　盡管有著巨大的市場空間，產品研發卻是制約環衛設備向前發展的瓶頸。據了解，上世紀60年代已有企業研制道路清掃車，垃圾車，但到目前為止，相對于國外，不論從生產規模、銷量，還是技術水平、清掃效果等都存在差距。

　　有業內人士表示，在國內環衛設備市場蛋糕面前，要搶得市場份額的高地，研發是其殺手锏。目前，國內清掃車在品種規格、使用性能已基本能滿足需求，但是產品同質化嚴重，外形單調，功能單一，操作不便，清掃效率較低。該業內人士坦言，國外環衛車已經廣泛運用先進的電子技術，如帶有微電腦的清掃及回收裝置等，與之相比較，國內環衛設備研發有待跟進。

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