我國專用汽車的應用與發展始于20世紀80年代,比發達國家晚了30多年。但進入新千年來,我國專用汽車發展很快,已成為經濟建設中的重要運輸與作業裝備。特別是隨著我國公路、鐵路建設及道路運輸業的迅猛發展,城市化步伐的加快,機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在專用汽車上的集成應用,大大提升了專用汽車的技術含量和產品附加值,未來幾年中國專用汽車行業廣闊的市場前景將日益凸顯
近年來,我國專用汽車呈現出向廂式化、重型化、智能化、高檔化、多極化發展的趨勢,其中表現比較明顯的是:普通貨物運輸箱式化,專用汽車運輸重型化、列車化,貨物運輸專業化:特種用途車輛發展迅速,如以混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車為代表的工程建設用車和以清掃車、壓縮式垃圾車為代表的城市環衛車輛發展很快。
但在整體上,中國專用汽車在產品結構上與品系車型上與歐美、日韓還相當大的差異,主要表現在根據不同用途來設計車型的原動力不足,研發機構不夠。此外,專用安裝的關鍵件整體水平不高,如液壓件、泵類、閥類、控制儀表等未達到較高的技術水平,仍需進口,無庸置疑這制約了高水平專用汽車的開辟生產。與此同時,我國專用汽車的同質化現象十分嚴重,產品良莠不齊,與發達國度有很大差異,這極大地制約了中國專用汽車的發展。
我國地域遼闊,社會化分工越來越細的同時,未來城市之間的現代化物流主要體現在專業運輸上,因此我國專用車是藍海市場,其潛力巨大而不可預期。
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